1、冬季開暖風(fēng)是否費(fèi)油?

　　有些車主因?yàn)閾?dān)心費(fèi)油，不開暖風(fēng)，其實(shí)是沒有必要的。汽車暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的過程中，被一個(gè)小風(fēng)扇把熱量導(dǎo)入車內(nèi)，在暖氣關(guān)閉的時(shí)候，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，同時(shí)熱風(fēng)口關(guān)閉，這些熱量就會(huì)散入大氣中。所以，汽車暖氣屬于廢物利用，不會(huì)耗油的。

　　2、開A/C是否能讓暖風(fēng)更暖和?

　　首先我們來聊一下汽車的暖風(fēng)從哪里來?汽車空調(diào)暖風(fēng)熱源由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液提供，也就是水箱里的“水”，由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)回路引出兩根水管，連接空調(diào)總成內(nèi)部暖風(fēng)水箱，由這個(gè)小水箱為空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源，即使在夏天，這種小暖風(fēng)水箱中也會(huì)有90多度的冷卻液經(jīng)過。知道了暖風(fēng)從哪來也就可以得出結(jié)論了，即在冬季使用空調(diào)暖風(fēng)既不會(huì)影響動(dòng)力，也不會(huì)增加油耗，A/C開關(guān)控制的是用來制冷的壓縮機(jī)，所以在冬季開A/C并沒有增加暖風(fēng)功率的作用，反而會(huì)額外浪費(fèi)壓縮機(jī)做無用功。

　　3、如何快速提升車內(nèi)溫度?

　　冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后原地等待半分鐘，這段時(shí)間可以繞車一周檢查輪胎、車身等有無損傷。這半分鐘時(shí)間可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到充分潤滑，此時(shí)再低速行駛幾公里，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，冷卻液溫度就能快速上升。另外如果在原地長時(shí)間怠速也是不對(duì)的，因?yàn)椴煌耆紵奈矚鈺?huì)懸浮在汽車周圍，此時(shí)如果開窗或開空調(diào)外循環(huán)，有害氣體進(jìn)入到車內(nèi)，對(duì)健康很不利。

　　4、在南方，冬季使用空調(diào)暖風(fēng)最好打開A/C

　　雖然開A/C不會(huì)讓車內(nèi)更暖和，但是小編建議在南方濕冷的環(huán)境中，開空調(diào)暖風(fēng)還是要打開A/C鍵的(南方人瑟瑟發(fā)抖)。這是因?yàn)槟戏娇諝庵兴肿雍亢艽?，打開A/C后，可利用壓縮機(jī)制冷將空氣中的水分子除去，降低空氣濕度，然后再混合暖風(fēng)，從出風(fēng)口吹出干熱的空氣，防止車內(nèi)玻璃氣霧。

　　另外，自動(dòng)空調(diào)都有一鍵除霧功能，按下前風(fēng)擋除霧鍵后，空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng)A/C，切換至外循環(huán)，打開前風(fēng)擋出風(fēng)口，關(guān)閉其它出風(fēng)口，風(fēng)量自動(dòng)開啟至最大，此時(shí)如果關(guān)閉A/C，除霧效果會(huì)大打折扣。后風(fēng)擋除霧是用后風(fēng)擋玻璃內(nèi)電阻絲通電產(chǎn)生熱量的原理，使后風(fēng)擋玻璃溫度上升，霧氣散去。后風(fēng)擋除霧時(shí)通電電流非常大，空調(diào)控制系統(tǒng)會(huì)在通電幾分鐘后自動(dòng)將其關(guān)閉，起到保護(hù)作用。

　　總結(jié)、冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時(shí)，A/C燈亮對(duì)制熱并沒有任何用，反而會(huì)因壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不必要的動(dòng)力損耗，所以在北方冬季使用空調(diào)暖風(fēng)時(shí)完全可以將A/C關(guān)閉，不會(huì)對(duì)空調(diào)暖風(fēng)產(chǎn)生任何影響，但在濕冷的南方，需要啟動(dòng)A/C將空氣除濕后再混合熱風(fēng)，這樣能很好的避免出現(xiàn)車內(nèi)玻璃起霧的現(xiàn)象。