自從有了汽車以后，大家出門再也不用擔(dān)心酷熱嚴(yán)寒，只要上車開啟了空調(diào)，就會(huì)體驗(yàn)到最舒適的享受，不過在享受空調(diào)的同時(shí)，油耗也會(huì)跟著增加，但很多人覺得，只要把風(fēng)速調(diào)的小一點(diǎn)，油耗上就可以節(jié)省一些，但空調(diào)風(fēng)速的大小跟油耗到底有關(guān)嗎?下面來給大家分析下這個(gè)問題，答案可能不是你想的那樣。

開啟冷風(fēng)和暖風(fēng)的工作原理不同，所以對(duì)油耗上的影響也是不同的?，F(xiàn)在正是冬天最冷的時(shí)候，大家都開了暖風(fēng)，但它的風(fēng)速大小是不會(huì)影響油耗的。汽車空調(diào)跟家里的空調(diào)不一樣，尤其是暖風(fēng)，因?yàn)樗玫臒岫戎饕獊碜杂诎l(fā)動(dòng)機(jī)，汽車在工作的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)是持續(xù)發(fā)熱的，正常都會(huì)通過水箱和冷卻液來散熱，而車上裝上了一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，直接把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱度吹進(jìn)了車內(nèi)，從而起到了保暖的效果。

也就是說，不管你是不是開啟暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)都是必須要散熱的，那么暖風(fēng)對(duì)油耗的影響就不是很大，而鼓風(fēng)機(jī)的功率也不大，完全可以忽略不計(jì)。由此可以看出，冬天汽車開啟了暖風(fēng)時(shí)，對(duì)油耗的影響并不大，所以跟風(fēng)速的大小也沒有什么關(guān)系，不過也要建議大家在使用暖風(fēng)時(shí)，等到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作之后再開啟，否則就會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)。

夏天開冷風(fēng)的原理就比較復(fù)雜了，因?yàn)樗纫綦x發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，也要起到制冷的效果。制冷跟家里的空調(diào)原理是一樣的，都是通過壓縮機(jī)來達(dá)到輸出冷氣的效果。壓縮機(jī)的功率比較大，所以油耗上也會(huì)增加，但跟風(fēng)速的大小并沒有太大關(guān)系，因?yàn)椴还苁谴箫L(fēng)還是小風(fēng)，也不過是鼓風(fēng)機(jī)的檔位問題，而冷氣主要是壓縮機(jī)工作的，還有就是汽車的排量，出風(fēng)的大小只影響到車內(nèi)的溫度，不影響壓縮機(jī)的功率，只要開了壓縮機(jī)，油耗都是會(huì)增大的。

由此可以看出，不管是冷風(fēng)還是暖風(fēng)，在開啟的時(shí)候，風(fēng)速的大小都不會(huì)跟油耗有關(guān)，這答案說出來你可能不信，因?yàn)榇_實(shí)跟常規(guī)思維不一樣。相對(duì)來說，冷風(fēng)比暖風(fēng)更耗油，不過大家以后的開車中，不必再去糾結(jié)風(fēng)量的大小，只要開了空調(diào)就會(huì)耗油，跟風(fēng)速大小是沒關(guān)系的，所以車主們完全沒有必要為了省油而故意的開小風(fēng)速。