發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液消耗過(guò)快時(shí)，儲(chǔ)液灌的冷卻液液面下降過(guò)快，需要經(jīng)常添加冷卻液。

　　(一)故障原因

　　1、散熱器有破損的地方，上下水室密封不良有滲漏防凍液的現(xiàn)象。

　　2、儲(chǔ)液罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良。

　　3、氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。

　　(二)故障檢修

　　1、檢查冷卻系統(tǒng)各管接口是否有冷卻液外漏的跡象。

　　2、檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)內(nèi)部滲漏。一般內(nèi)部滲漏時(shí)會(huì)伴隨有發(fā)速無(wú)力、排氣管冒白煙、散熱器有氣泡、機(jī)油液面升高、機(jī)油呈乳白色等現(xiàn)象，應(yīng)拆檢氣缸蓋及缸墊。

　　防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的方法有哪些?

　　為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，對(duì)汽車散熱系統(tǒng)要經(jīng)常進(jìn)行全面檢測(cè)，如查看風(fēng)扇是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液等。若水箱漏水，需及時(shí)修補(bǔ)或更換;若水箱缺液，需及時(shí)補(bǔ)充;若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需要更換。還應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能沾機(jī)油，以防打滑，且皮帶要盡量保持松緊適度。長(zhǎng)途行駛途中要注意適度休息，盡量選擇陰涼處，并打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。平時(shí)也應(yīng)多關(guān)注儀表盤內(nèi)的水溫表變化，若水溫表指針偏高，應(yīng)盡快檢查。